华为被制裁期间，想要买一块芯片，要被强制搭四块680和770的芯片
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世事如棋局局新，风云变幻总关情。在这个日新月异的时代，每一刻都上演着新的故事，旧的篇章被风轻轻翻过，新的传奇又在不经意间悄然书写。今天，我想聊聊华为、高通，还有那些与我们生活息息相关的小插曲，以及那些不经意间触动心弦的美食记忆。记得那段日子，
华为像是被命运之手轻轻按下了暂停键，面对外界的种种限制，每一步都走得异常艰难。特别是那8gen1芯片的风波，简直是让人哭笑不得。华为想要购进8gen1，却不得不被动接受一个“买一送四”的“大礼包”——四块680和770芯片。这听起来像是超市里的捆绑销售，但实际上，
对于华为来说，这无疑增加了成本，也限制了产品的多样性。于是，市场上出现了一批搭载680和770芯片的华为手机，价格还比平时高了35%。那时候，网上流传着各种段子，比如“2000块的680”，听起来就像是笑话，却也是那个特殊时期的真实写照。网友们也是各抒己见，
有人调侃说这是小米的“饱和式攻击”，意指小米库存大量680芯片，间接影响了市场。当然，这只是玩笑话，但背后的深意却是人们对国产芯片自主的渴望。每当有人问我，华为有8g1的手机吗？我都会摇摇头，心里五味杂陈。这不仅是对华为现状的无奈，更是对整个行业发展的深深思考。
但世事无常，就在大家以为一切都将这样持续下去的时候，华为却传来了好消息——他们取得了技术上的重大突破！这个消息如同春风拂面，给所有关心华为的人带来了希望。与此同时，高通似乎也嗅到了什么，开始主动寻求与华为的合作。这反转来得太快，
就像是剧情里的高潮部分，让人措手不及，却又满心期待。说到这里，我不禁想起了那句老话：“风水轮流转”。华为和高通之间的故事，就像是这时代的缩影，充满了变数和挑战。而我，作为一个普通的旁观者，除了感慨，更多的是对未来的期待。我相信，
无论是华为还是其他国产企业，都会在逆境中成长，最终绽放出属于自己的光芒。不过，生活不只有这些科技大事件，还有那些藏在日常里的小确幸。就像国庆节前一天，美国给中国送来的那两份“礼物”——虽然外界解读各异，但在我看来，那更像是一种提醒：中国，
这个古老而又年轻的国度，正以它独有的方式告诉世界——我们不好惹，也请别再捣乱。这份自信，不仅仅来源于国家的实力，更源于每一个普通人的日常生活。就拿山西的美食来说吧，炒莜面栲栳栳，这道看似普通的小吃，却承载着无数山西人的乡愁。每次看到有人分享这道美食，
我都会想起自己第一次在异乡吃到它时的感动。那熟悉的味道，仿佛瞬间把我带回了家乡，那里有亲人，有朋友，有我最温暖的记忆。记得09月14日那天，我看到了一段视频，展示了山西人做面的方式。那精湛的技艺，那热气腾腾的场景，让我这个在外漂泊的游子，
心里涌起一股说不出的滋味。评论区里，有人留言说：“出门在外，最想的就是这一口。”这句话，说出了多少游子的心声。而我，也在这份共鸣中，找到了属于自己的那份归属感。这些看似无关紧要的日常，却构成了我们生活的底色。它们让我们在忙碌和焦虑中，
找到了一丝宁静和慰藉。就像华为和高通的故事，虽然充满了挑战和变数，但正是这些经历，让他们的关系更加复杂而深刻。而我们，作为这些故事的见证者，也在其中学会了成长和坚持。回望过去，那些关于华为、高通、680芯片的记忆，就像是一串串珍珠，
串联起了那个特殊时期的点点滴滴。它们提醒我们，无论遇到多大的困难，只要不放弃，总会有转机。而那些关于家乡的美食记忆，则像是生活中的调味剂，让我们在平凡的日子里，也能品尝到幸福的味道。如今，华为已经取得了突破，高通也伸出了橄榄枝，这一切都在告诉我们：
时代在变，但不变的是我们追求进步和美好的心。就像山西的炒莜面栲栳栳，无论走到哪里，那份家乡的味道，总能让我们找到心灵的归宿。所以，我想说，无论是科技的进步，还是生活的琐碎，都是我们这个时代不可或缺的一部分。它们共同构成了我们生活的画卷，
让这个世界变得更加丰富多彩。而那些曾经让我们笑过、哭过、感动过的瞬间，也将成为我们心中最宝贵的财富。就像开篇那句经典语所说：“世事如棋局局新，风云变幻总关情。”在这个瞬息万变的时代里，让我们带着希望和勇气，继续前行吧！因为，每一个明天，
都充满了无限的可能和惊喜。而那些关于华为、高通、680芯片，以及山西美食的故事，也将成为我们心中永恒的记忆，激励着我们不断前行，不断追求更加美好的未来。
文|勇敢的豆浆
编辑|勇敢的豆浆
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Libratone Track Air+ 体验：让真无线耳机向更好又进了一步
从今年 1 月份等到 6 月份，小半年过去，Libratone（小鸟音响）的 Track Air+ 终于发售了。
为什么对这款产品这么期待，翻看今年 Libratone 发布会的文章就能知道，我对这款真无线耳机期待，是希望它能成为高通 QCC5100 芯片产品的一个缩影，让我们一窥芯片级方案带来的诸多高级特性。
在去年我曾经写过一篇 《对于真无线耳机，我们还有多少不满足？》，列举了一些我对真无线耳机发展方向的看法，其中就提到了上游供应链对产品功能的重要影响。
那 Libratone Track Air+ 是否能担当得起 QCC5100 系列的标志产品，在用了两三周之后，我也算是得出了一些答案。
放下耳机本体，我们先从充电盒来说。
Track Air+ 的充电盒在一月份的时候就已经见过，相比 Track Air 少了个粉色，只有黑白两种配色，而且在上市初期还只有黑色可选。
今年的流行趋势是在充电盒上加入无线充电功能，新的 AirPods 如此，BeoPlay E8 2.0 如此，Track Air+ 当然也早早宣布了盒子支持无线充电功能。
另外它的盒子也是我所见过最小的充电盒之一，相比 AirPods 的充电盒只大了一点点，比 Galaxy Buds 等主流产品都要更小。但是在续航方面却能够提供 3 次充电，让总体续航达到 24 小时，和 AirPods 持平。
相比之下，Galaxy Buds 的充电盒满电只能提供 7 小时续航，显得十分可怜。
尽管在功能性上给出了惊喜，但在实际体验中我还是遇到了几个让人不爽的地方，而最让人糟心的就是充电盒不耐磨的问题。
我们大多经过键盘使用时间较久之后，常用的按键就会变得「油光锃亮」的体验，而 Track Air+ 会把这个过程缩短到几个星期，导致原本中规中矩的盒子颜值迅速下降。这也是为什么我对 Libratone 没有采用它们擅长的编制工艺而感到可惜，无论是 BeoPlay E8 的皮革质感还是森海塞尔 Momentum Ture Wireless 的布纹编织，其实都是迅速提升档次的好方法。
毕竟你 Libratone Track Air+ 也卖到了 1698 元不是？
好在官方也有意识到这点，所以推出了充电盒的硅胶保护套，算是一个暂时的解决方法吧。
至于其它像无线充电盒子发热会比较厉害，充电式没有盒子外没有指示灯等等，相比之下都是无关紧要的小问题了。
将 Track 耳机剪掉线就成了 Track Air+ 这事是成立的
Track Air+ 的造型设计和早前几周上市的 Track Air 几乎一模一样，小区别是小鸟图案 Track Air 是镂空设计的，而 Track Air+ 的图案则是填充的。
工业设计方面其实也也是 Libratone Track 大家族的标志性设计，就像把 EarPods 的线剪掉就是 AirPods 这事成立，把 Track 耳机的线剪掉就成了 Track Air/Air+ 这事也是成立的。
不过 Track Air 这个系列的设计还是非常有意思，在市面上的一众产品要么在模仿老大哥 AirPods，要么模仿老前辈 Bragi The Dash 的时候，Libratone 拿出了一种很有辨识度的设计。
一个胶囊状腔体加上一个不规则三角形板，构成了 Track Air+ 的整个外观。
独特有趣的外观设计，也带来了不同的佩戴体验。
在使用 Track Air+之前，真无线耳机的佩戴体验大致分为两种：
AirPods 式的「无感」佩戴，不牢固，也没有佩戴负担 Galaxy Buds 式佩戴，深入耳道的入耳式佩戴前者有着最舒适的佩戴体验，舒适到近乎「无感」，戴上它之后你就会忘记它，你可以戴着它使用一整个下午，甚至但当你想起它时再去伸手时，可能它已经不再你的耳朵上了。
而 Galaxy Buds 以及大多数同类的「豆」状产品则有着相似的佩戴体验，伸出一个导管深入耳道，换用不同大小的硅胶套或记忆海绵直到你的耳道被合适的力度撑满。
入耳式的好处是能够带来出色的被动降噪效果，尤其是记忆海绵套戴起来效果尤为出色。但所有人应该都有过相同的体验，佩戴时间稍长一点，耳机就会一点一点被挤出耳道，直到你重新用手往里推紧。
Track Air+ 的佩戴体验自然和 AirPdos 大相径庭，但和我惯常佩戴的几款真无线耳机也略有不同。
仔细观察 Track Air+ 的设计，其实你可以发现它的导管要比其它的真无线耳机都要短上不少，佩戴主要是靠胶囊状的腔体在耳甲腔中撑住。这让它对耳道的负担变小了许多，长时间佩戴耳道也不会有肿胀的感觉，由于导管较短入耳很浅，所以也不会被耳道一点点挤出去。
但同时由于每个人耳甲腔的形状和大小不同，所以佩戴的感觉也有一定的差别，比如对我个人来说就很难长时间佩戴，不然耳甲腔就会感觉比较肿胀。当然如果你的耳朵和它契合很好的话，或许长时间佩戴也会比较舒服。
较短的导管和入耳部分，同时也带来了另外的「副作用」—— 被动降噪稍弱。在对比了我采用记忆海绵套的 Beoplay E8 2.0 之后，明显后者的被动降噪部分要出色不少。
不过这点可以靠 Track Air+ 最大的功能卖点——主动降噪来弥补，我也很好奇一款正经降噪的真无线耳机到底能做到什么地步。
正经的主动降噪真无线，通勤使用很 OK
首先要下的结论是，拿它去和大耳降噪耳机，比如索尼 WH-1000XM3 或者 Bose QC35 II 去对比是不合适且没有意义的，因为 Track Air+ 的降噪效果一定是远远赶不上这两款产品的，包括索尼第一代的 MDR-1000X，依然是暴打这款真无线小弟弟。
但总有些原因让我们不愿意戴上大耳降噪耳机，比如最近的原因就是季节问题。现在正值盛夏天气炎热，气温动辄就飙升到 35° 以上，这个天气随便下楼走去便利店买水，哪怕只要 10 分钟，脖子一定会开始出现细微的汗珠，如果这个季节你戴着大耳降噪耳机听歌，摘下的时候脑袋可能就像是被水浸过一样，摘下挂脖子上又与汗水皮肤相贴而变得湿腻腻，体验极为难受。
这点对于「降噪圈」之类的产品也是一样的，满是汗水的脖子难以在承受任何「负担」，所以只戴在耳朵里的真无线耳机，毫无疑问成了夏季使用的最佳伴侣。
戴真无线耳机同样有问题，通勤路上各种喧哗的噪音也并不让人好受，尤其是对于 AirPods 这种几乎没有被动降噪的产品来说，在地铁运行的时候简直「魔音灌耳」，主动降噪成了 AirPods 用户们最希望加入的功能。
只不过，在真无线耳机中，具备明显降噪效果的产品可以说是凤毛麟角，索尼「降噪豆」早已口碑崩盘不说，其它同类产品也几乎没有主打降噪的，而 Track Air+ 使用的 QCC 5100 系列（具体型号是 QCC 5121）具备的芯片级主动降噪，自然成了真无线产品的「希望之星」。
根据官方的说法，在开启主动降噪和入耳式带来的被动降噪后，Track Air+ 总体能带来 30dB 的降噪效果，这一数字甚至超过了自家有线产品的 20dB。
在实际的体验过程中，我觉得用这个数字来描述 Track Air+ 降噪效果是没有意义的，能具体展现其降噪能力的，还是在不同噪音环境下的主观感受。
举个例子，洗衣机发出的噪音频率是多种类型的，既有非常低频的「轰隆隆」噪音，也有注水时的水流声这种中频噪音。显然 Track Air+ 更擅长处理非常低频的噪音，戴上之后洗衣机的轰鸣声立刻就被削弱到难以察觉的底部。但同时注水声几乎没有任何削弱，反而因为低频噪音被消除后更明显了。
而大耳降噪产品在声音处理的「深度」方面不仅更强。同时「广度」也更宽，整体上要细腻得多，所以戴上之后「世界瞬间安静」的感觉会非常强烈，而 Track Air+ 虽然依然也有类似的感受，但却感觉像是不完整的。
当然了，从降噪效果上对比两者根本毫无意义，更多人想知道是，在通勤路上比如公交或者地铁上，Track Air+ 的表现如何。
在细说感受之前，首先要说一下 Track Air+ 具体的降噪设置。在 6 月初更新了 app 之后软件才正式支持了 Track Air+，这时我们才能使用 Track Air+ 的手动调节降噪级别功能。
Track Air+ 把降噪功能分为了自动降噪和手动降噪两种模式，我个人建议是一直使用手动降噪，并把一边的触控操作改成环境音。
在手动降噪中，Libratone 把降噪调节细致的分为了 30 个档位，但其实大致可以分为四档，大约在 7、16、24 这三个档位切换的时候，会有明显的降噪效果变化，有意思的是随着级别的调高，app 中的背景也会变得越来越模糊。
由于降噪效果并不像大耳降噪那么强，所以我个人建议一直开到满也就是 30 就行，自废功力在这里并没有太大的意义。
受制于外界噪音的种类，无论是公交还是地铁，Track Air+ 都无法将噪音完全消除，效果比较好的低频也只是能减轻，包括地铁和公交运行时的机械轰鸣声在降噪开到最大的情况下依然是可明显感知的，要完全消除它们也确实有点强人所难，此外对于人声也没有太大的效果，那种降噪的氛围和仪式感要弱了不少。
但我仍然会把 Track Air+ 作为我固定的通勤耳机使用，一方面是因为它的佩戴相对比较稳定，不需要我经常去固定一下，同时造型方面也比较独特。另一方面降噪效果也是明显存在的，总体来看隔音效果在真无线耳机中依然独树一帜，综合体验上佳。
关键还是在于把大耳的降噪效果寄望于一个小巧的真无线耳机中目前并不现实，如果你认清了这一点，那 Track Air+ 就能很简单的让人满意了。
至于音质方面，森海塞尔 Momentum Ture Wireless 可谓独一档，Track Air+ 的表现也比我想象的要好，中频部分表现稳定而细腻，低频我喜欢将音效打开到低音增强，虽然对下潜没什么帮助，但是量感会比较足。
我眼中的几个遗憾之处
不过遗憾的是，目前 Track Air+ 只支持 SBC 编码，在咨询官方之后表示 aptX 协议支持目前还在研发测试当中，当测试完成之后就会以固件更新的形式加入。但目前，我们依然要忍受延迟和音质都不算太好的 SBC。
另一件值得提一嘴的遗憾就是 Track Air+ 没能支持 TWS Plus，TWS Plus 简单来讲就是左右耳都能单独与手机进行数据链接，而不必在通过左右耳的配对。显然这样有助于减少最影响使用的一个问题——延迟。
那么 Track Air+ 的延迟表现怎么样？实际上在宣布不支持的 TWS Plus 的那一刻，Track Air+ 就不适用于进行游玩吃鸡类射击游戏了，因为开枪动作和声音之间的延迟会严重的造成游戏体验的割裂，但是像我主要玩的 2D 格斗手游火影忍者，虽然能感觉出来有一点点滞后，但基本无碍游戏体验（测试机型 iPhone XS）。
至于游戏之外的体验，比如 Android 机型的大屏影音应用，目前只要是脑子正常的厂商都会讲软件补偿与耳机硬件协调好，所以在影音体验方面基本上没什么问题，2019 年还出现音画不同步话那应该就是态度问题了（测试机型一加 7 Pro）。
最后，我再提一个有些人没有注意到的一个功能——多设备连接。作为一个出门至少带两个手机的双机党（双机党早已并不罕见），我经常碰到这样的情况。iPhone 连接着耳机，并在口袋中播放音乐，手上则拿着大屏 Android 进行刷微博等日常操作，但有时碰到某些有意思的土味微博视频就很想看一下，而这个时候就很尴尬，换成另一台手机使用感觉体验不连贯，将耳机断开连到手上拿的这台又很麻烦。
其实养成我这个「不好」习惯也有 Spotify 的一份功劳，它多设备之间协同操作让我在任何装载了 Spotify 的手机（或者电脑）上都能够控制播放音乐，而作为一个 Spotify Premium 用户它是我的主力播放器。多设备同时连接功能配合 Spotify 则能完美解决我的任何问题。
退一步说，多设备同时连接还意味着你到办公室的时候不需要断开手机就能够和办公电脑继续连接，从而达到一个无缝的体验。而多设备同时连接功能也是让 BeoPlay E8 2.0 成为我 Track Air+ 之前主力通勤耳机的主要原因。
换成 Track Air+ 之后，我在通勤路上几乎不再会将两台手机随性换着用（另一个原因是一加 7 Pro 的 90Hz），这个问题虽然暂时让我（被迫）主动回避了，但内心还是觉得非常遗憾。
如果你问我会不会将 Track Air+ 推荐为主力的通勤耳机使用，如果你是 iPhone 用户和最新三星手机的用户，那我会认为 AirPods 和 Galaxy Buds 仍然是与其自家生态配合最好的产品。
如果你是另外的 Android 手机用户，那我会推荐 Track Air+，它设计出挑，续航优秀，支持主动降功能，充电盒设计小巧且支持无线充电，这些出色的特点能掩盖很多它的不足支持，况且随着固件版本升级，未来一些更高级功能加入也指日可待。
最后一个问题，Track Air+ 有没有达到我去年文章中的期望？我觉得依然还有一段距离，比如充电盒设计还可以更出色，主动降噪的算法也应该还有提升空间，aptX 和 TWS Plus 更是管饱的硬功能。
但它还是让真无线耳机向更好又进了一步。
不过这也并不妨碍 Track Air+ 成为上半年我最喜欢的真无线耳机之一，同时也对接下来采用同系列芯片的产品，抱以了更大的信心。
最后我们再来回顾一下 Track Air+ 这款国内首发高通 QCC5100 系列芯片的真无线耳机，究竟有那些优势以及不足之处。
优点：
独特的家族式外观设计本体 6 小时续航，加上充电盒可提供 24 小时续航充电盒小巧且支持无线充电支持主动降噪ip54 的防汗功能遗憾（目前）：
充电盒不耐磨不支持 aptX不支持 TWS Plus不支持多设备连接不支持定位找回功能相关问答
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