汽车芯片种类

汽车芯片是现代车辆电子系统的核心组成部分，它们负责处理各种任务，从引擎控制、安全系统到娱乐和通信功能。根据其在汽车中的应用，汽车芯片可以大致分为以下几类：

1. **微控制器单元（MCU）**：

- MCU是汽车中最为常见的芯片类型之一，用于控制车辆的各个子系统，如车身控制模块、动力传动系统、刹车系统等。

2. **数字信号处理器（DSP）**：

- DSP用于处理音频、视频和其他复杂信号，常见于高级驾驶辅助系统（ADAS）、信息娱乐系统和车载通信系统。

3. **图形处理单元（GPU）**：

- GPU在自动驾驶车辆中特别重要，用于处理大量视觉数据和进行深度学习计算。

4. **专用集成电路（ASIC）**：

- ASIC是为特定应用设计的芯片，例如电池管理系统中的电力转换控制。

5. **现场可编程门阵列（FPGA）**：

- FPGA可以在制造后被编程，适合于需要灵活调整逻辑功能的应用，如ADAS和自动驾驶系统。

6. **存储器芯片**：

- 包括RAM、ROM、NAND Flash和NOR Flash等，用于存储数据和程序代码。

7. **电源管理芯片（PMIC）**：

- PMIC用于管理电源分配和电压调节，确保电子设备稳定运行。

8. **射频（RF）芯片**：

- RF芯片用于无线通信，如蓝牙、Wi-Fi、GPS和蜂窝网络连接。

9. **传感器接口芯片**：

- 用于处理来自温度、压力、位置等各种传感器的数据。

10. **网络安全芯片**：

- 随着车联网的发展，这类芯片变得越来越重要，用于保护车辆免受黑客攻击。

每种类型的芯片都有其独特的功能和用途，它们共同协作，使现代汽车能够实现高度自动化和智能化。随着技术的进步，汽车芯片的种类和功能还在不断扩展。

车机芯片，是不是选个8155就好了？各种芯片到底有什么区别

你有没有感觉，现在买新能源车和以前买手机差不多？

还得研究什么8155、自研芯片，顿时感觉高科技了，听又听不懂，但又担心用起来卡。

今天就和大家好好聊一聊，未必全面，欢迎各位留言批评指正。

大部分国产车，用的是魔改手机芯片

那大部分的

大家听的比较多的8155 ，其实就是高通的手机芯片，骁龙855 ，是2019年小米9上面用的。

但手机和车机使用环境不一样，车里夏天很热 ，开车路很颠，所以要把芯片封装得厚一点，再降低一点性能，减少发热 。

那2019年的芯片，虽然对现在的手机来说，性能不太够了。

但在车机上面导个航、听听歌 ，还是绰绰有余，丝滑无比，厂家在安卓系统上装app很方便。

语音控制、打开天窗、座椅加热、K歌、看电影、打游戏，各种功能想加就加，反正都智能 的。

那说到手机，怎么能少了华为这个国货之光，鸿蒙车机 用的是990A ，也是2019的手机 Mate30 上面的芯片。

比较有意思的是，理论上，这颗芯片已经被制裁了，据说好像是已经被 “封号” ，不能再生产了。

现在车上的芯片，哪里来的呢？还真有人拆出来看过了，是2020年左右生产的。

那现在已经是2024年了，像是比较新的小米Su7，已经用上8295芯片了。

这颗芯片，是从轻薄笔记本的芯片“魔改” 过来的，你看这个车机圈子，现在挺魔幻的。

这个CPU的性能是比前面讲过8155、990A性能 是要好上不少的 。

芯片的水平，和最新的安卓机差不多，综合算力30TOPS ，如果厂商愿意花钱，还可以解锁到60TOPS。

那简单的L2辅助驾驶 ，都可以直接用车机芯片来计算了。

再加上接口更多，带宽更宽，这个芯片可以接更多的音响和屏幕。

参考零跑的这个方案，8295芯片，可以接7个屏幕，超过20个音响喇叭。

所以说你买车的这个时候，芯片选一个好一点的，车上听歌 说不定是会更带劲的。但对于大多数朋友来说，我觉得都是绰绰有余。

国内厂商开始做自研芯片了

那不管是8295还是8155，它都是高通的芯片。

高通这家公司，比较了解手机的朋友可能会知道，在“收钱”这方面，毫不手软。

想装他们家的芯片，光买个芯片是不够的，还要买匹配的主板，车机要是想加功能，要软件授权，也要额外收费。

所以车子卖的多的厂家，已经开始做“自研芯片” 了。

比如吉利，就做了个“龙鹰一号”，从内部结构和跑分情况看，性能和8155差不多。

那吉利还收购了魅族，所以系统用的是Flyme ，这个是有口皆碑的好系统，自研芯片加上“自己的”系统，做车机和做手机确实有点像的。

另外像蔚来，也在自己做芯片的，最近，他们5nm的芯片已经出样品了。

不过这颗芯片，和前面讲的不一样，它是处理智能驾驶 的芯片，不是车机的芯片。

前面提到过了：车机芯片最多只能兼顾简单的L2辅助驾驶 。

如果想要车子自己转弯、等红灯，这种高阶智能驾驶，就要外接英伟达的Orin X芯片了。算力有254TOPS，专门计算辅助驾驶。

那蔚来的自研芯片，就是为了取代Orin X 的，不是8295这种车机芯片，作用和用途不太一样，甚至战略思考上面，人家有他们的想法。

特斯拉用的是电脑芯片

那前面讲的都是ARM架构 ，也有一些车型，直接用的是电脑上的芯片 ，属于X86架构 。

比如特斯拉，用的就是AMD 的电脑芯片，从配置上看，有点相当于把“PS5”装到了中控里。

这个CPU有8核16线程 ，“魔改”自2代锐龙3700X，在电脑里面，都算比较高端的CPU了。

虽然看起来很厉害，但是降频之后，性能普遍不如8295。

而且因为是电脑CPU，所以就不能用安卓系统了，支持的APP也不多，所以特斯拉的车机，功能就相对比较少一点。

但是显卡方面，特斯拉的有些车就很厉害了，Model S和Model X，车机里内置了一张独立显卡 。

那8295再怎么厉害，也只能玩玩手机游戏。有了这张显卡，就可以玩电脑游戏了，3A大作 都是可以上的。

这两个车型，还内置了Steam，可以玩到很有名的大型游戏，比如赛博朋克2077、给他爱5、地平线，艾尔登法环、NBA2K等等等等。

游戏一般都要几十个GB，而车机储存只有78GB，不够大，所以特斯拉还专门做了一个1TB的硬盘 ，让你拿来装游戏，真的是佩服。

比较可惜的是，低端一点的Model 3和Model Y，是没有内置这个比较厉害的显卡的，所以玩不了Steam。

今年5月，特斯拉宣布，Model S和X这两款车，也不会再支持Steam了，说不定是分成没有谈好吧。

关于汽车智能控制的预告

那除了玩游戏，现在的车机支持的功能是数都数不过来了。

宣传视频里面，那么厉害的语音控制，导航、开窗、调空调讲讲就可以完成了，真的有这么智能吗？

感兴趣的朋友点点赞，之后专门出一期视频讲讲新能源的车机，对比一下不同品牌，哪家更好用。

其他关于电车的内容，之前也都给大家做了很多了，感兴趣的朋友可以进我主页搜一搜，马上就能看到。

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