英伟达旗舰芯片被曝因技术缺陷延迟发布,3060显卡将停产
日前,美国媒体The Information报道,两位参与英伟达芯片和服务器生产的人士透露,由于技术缺陷,英伟达即将推出的AI旗舰芯片GB200将推迟三个月或更长时间,这可能会影响到Meta、谷歌和微软等客户,这些客户共订购了数百亿美元的芯片。
此次延迟影响了该公司3月份发布的备受期待的Blackwell产品线。今年5月份,英伟达CEO黄仁勋表示,Blackwell已全面投产,并将于今年晚些时候向云计算提供商供货。
据微软员工和直接知情人士向The Information透露的消息,英伟达上周已将Blackwell延迟发布的消息告知了微软和另一家大型云计算服务商。
知情人士还表示,由于支持技术存在问题,一款结合了处理器和图形芯片的产品也不会像预期的那样迅速大量上市。
彭博社称,该芯片的一个版本(称为“AI加速器”)正在重新设计,以便更好地与为HopperH100芯片设计的数据中心基础设施服务。
对此,英伟达拒绝对有关最近工程问题的传言发表评论。该公司表示,它已开始向广大客户发送Blackwell样品,产量有望在下半年增加,而且其Hopper产品的需求仍然强劲。
外媒报道一出,加之科技股普遍下挫,截至8月6日收盘,英伟达股价下跌超过6%。
彭博社还称,英伟达正在更快地推出新的芯片设计和技术,旨在保持在AI计算领域的优势,而产品发布速度加快给它带来更多压力。
与此同时,英伟达即将停止生产备受欢迎的GeForce RTX 3060显卡。随着库存逐渐耗尽,英伟达将把重心转向RTX 4060系列产品。
据Board Channels报道,英伟达已经通知合作伙伴将停止生产RTX 3060。目前仅剩最后一批GPU可供订购,这意味着想要入手这款性价比显卡的厂商需要尽快下订单。
虽然报道并未明确指出是8GB还是12GB版本的 RTX 3060将停产,但考虑到两者均采用GA106 GPU核心,预计两个版本都将面临停产。
英伟达已经通知多家显卡厂商分配最后一批GPU,其他厂商将在未来几个月内收到最后一批货源。但这并不意味着RTX 3060会立即从市场消失,而是会在未来几个月内逐渐减少。
由于目前RTX 3060在各大零售商仍有充足库存,因此在显卡厂商备齐最后一批RTX 3060库存后,市场上仍将有一定供应。
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“芯”慌!美国两大巨头宣布停产……
自去年 12 月起,汽车行业缺乏芯片面临停产的问题就开始困扰无数车企。时至今日芯片短缺问题并未缓解,反而还有愈演愈烈之势。
美国(GM)通用汽车近日宣布,因芯片短缺,通用在北美的6家工厂停产。福特也宣布缩减部分车型的生产,很多汽车工人因此暂时失业。
此前,为了避免工厂停工,一些汽车制造商会先将汽车生产出来,囤放在工厂周围的停车场里,等待芯片到货后再补装。福特表示,截至3月底,他们已有两万多辆汽车停在停车场等待安装芯片。
《华尔街日报》记者:通用汽车说,这个夏天,他们在密苏里州的一家工厂已经囤积了三万辆皮卡车。
随着汽车工业逐步走向电动化、智能化,车载芯片在汽车生产过程中的需求也在大幅上升。一辆汽车所需的半导体数量从几百个到一千多个不等。这些芯片控制着从点火到刹车,到座椅控制等各个系统。
《华尔街日报》记者:单个的芯片被装在这些电子控制单元中,它们就像是人体中有着不同功能的独立器官,以电子形式告诉硬件该做什么。
据报道,通用及福特两家车企减产,加剧了美国各地汽车供应短缺的局面。数据显示,今年8月美国经销商的新车销量略低于100万辆,相较2019年同期减少了72%。而汽车销售价格则一路飙升。评级机构估算,今年8月,美国新车平均售价超4.1万美元,比两年前同期贵近8200美元。
“芯片荒”的影响还从汽车产业进一步蔓延到消费电子产品领域。苹果公司首席执行官蒂姆·库克表示,先前冲击笔记本电脑与平板电脑生产的芯片短缺问题,现在也可能延伸至手机领域,这将导致苹果公司本季营收成长性趋缓。
由于全球“芯片荒”迟迟未得到缓解,当地时间9月23日,美国政府再次召开半导体高峰会,希望寻求化解芯片短缺局面的方案,包括英特尔、台积电、苹果、微软、三星和福特等半导体大厂都参与其中。这已经是短短几个月内由美国政府发起的第三次芯片峰会。
-The End-
转自丨央视财经
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来源: 中国交通广播FM101.2
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